本日は、通常のニュースを休んで「イノベーションとは？」　「ベンチャー性とは？」をテーマにした記事を3本お送りします。

まじめに規則を守って仕事をすればするほど、ダメになっていく日本

　▼いつも結論は、「やめましょう」になる
　どんな組織からも出てくるんですよね、ルールばかり気にする人が。
　石橋を叩きに叩いて、最後は叩き割る。

　過去の事例に学んで規則を積み上げると、何が起こるのか。
　規則だらけで、解が無くなるんですよね。
　あるいは、部門間の調整にとてつもなく時間がかかったり。

　▼ルールを守ることは失敗を恐れてやらないこと
　結局、ルールにがんじがらめになった、日本の多くの半導体メーカーは敗退しました。
　ルールがないので、三星は失敗もしますが、斬新なチャレンジもする。
　ルールを守ることに汲々とするより、まず、やってみる。
　そして、失敗して直した方が、失敗を恐れて停滞するより良いのではないか。

　# 日本は本質的じゃないところでオーバースペックであることが多いです。
　# ミスしてもいいようなところに敏感になりすぎている印象があり、
　# 良く言えば丁寧ですが、悪く言えば表面的なことに工数をかけすぎなのかもしれません。

エンジニア1人で世界を変えられる時代、日本からイノベーションを起こすには
　# 最初の記事の「ルール・調整コスト」問題について
　# 現在成功している立場の方々の発言です。

　▼MIT Media Lab所長 伊藤穰一氏
　「やるかやらないかを会議で議論し、考えるコストが、やるコストを上回ってしまう。
　 パーミッションレスにしないと、イノベーションはできない」

　▼LINE社長 森川亮氏
　「LINEは事業計画を作らない」
　「日本人は計画が好きで、一度計画を作るとなかなか壊せず、戦略変更を時間をかけて説明しないといけない。
　 計画を作らなければ、変えるのも簡単で、スムーズに動ける」
　 戦略や目標も、あえてあいまいにするという。
　「もやもやして不安になるが、混沌があるからこそ、何かを生み出さないと生き残れないという緊張感が生まれ、
　 新しいものを提案するプロセスができてくる。変化に柔軟に対応し、今求められているものを提供するのが大事だ」

インターネットはクラシック音楽を救えるか？　ベルリン・フィルの革新と挑戦
　# やや毛色が違う、年間149ユーロ(2万円)ですべての定期演奏会を
　# ストリーミング視聴できる「デジタル・コンサートホール」を持つベルリン・フィルの記事です
　# 直接の営利を目的としていないからこそできる面はありますが、
　# 視野の広い示唆に富んだ話です。

　わたしたちはソニーと提携して新たなシステムをつくり上げました。
　それなりの投資が必要なプロジェクトでしたが、わたしたちがやったことを見て、
　今後劇場やオペラハウスで同じような仕組みが導入されることになるはずです。

　──アイデアを盗まれた、ということですか（笑）？

　いえいえ。とんでもない（笑）。
　どんどんみなさんにわたしたちの知見をお伝えしたいのです。
　世界はまだまだ広く、インターネットによってできることの可能性は無限に広がったわけですから、
　視察に来る人をいちいち競合とみなす必要はありません。
　むしろ、ほかのホールや劇場やオーケストラがやってくれたほうが、
　マーケットを教育するという意味ではいいことなのです。

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#ECニュースまとめ

ウォルマートが、オンラインショップとしてはこれまでにない斬新な配送方法を計画しているらしい。同社は米国に本部を置く、世界最大のスーパーマーケットチェーンである。今回は、計画されている配達サービスの概要と、そのねらいを紹介しよう。

斬新な配達サービスの概要

今回の配達サービスの大きな特徴は、「お客さんが、お客さんに商品を届ける配達員になる」ことである。実店舗の来店客が、オンラインショップで商品を購入した別のお客さんに、帰宅がてら商品を配送するというものだ。クラウドソーシングを活用し、ネットで仕事を依頼する方法を検討中らしい。配達員となる来店客には、インセンティブとして商品代金がディスカウントされる。 

これにより生じるメリットは大きくは２つある。１つは、来店客の車の空きスペースを活用することで、配送コストを大幅にカットできる点である。もう1つは、実店舗を最終配送拠点にし、来店客を配達員にすることで、配送スピードをアップすることができる点だ。

今回の配送計画はまだブレスト段階であり、実現するためには、配達商品の保険、盗難、詐欺など、多数の懸念事項が残る。ウォルマートは、この配達方法の実際の運用は1～2年先になるだろうとしている。

ウォルマートのねらい

オンラインで買い物をする顧客が増加している中、ウォルマートのEC化は、大きく遅れを取っている。小売業界では、総売上に占めるオンラインの売上高の平均値が約10％だと言われているが、同社のオンラインの売上は全体の約2%にとどまっている。

EC運用の中で、配送サービスは売上を左右する重要なファクターである。ウォルマートは、ECでの巻き返しを図るために、まず配送システムの強化を図るつもりなのだろう。この配送方法の改善が、EC売上にどれだけ影響するかを観察したい。

ウォルマートの強みを活かした配達方法

ウォルマートは全米に3,200店ものスーパーセンターを有する巨大な小売店である。今回、発案された配達方法は、全米各地に多数の実店舗を有するウォルマートだからこそできる方法である。

来店客が配達員になるという配達方法には様々な懸念があり、実際に運用されるかどうかはまだ不明である。だが、自社の強みを活かした新たな配送モデルを生み出そうとしている点には多くを学べる。ECの運用において、これまでの既存の方法に依存するだけでなく、自社のリソースを活かした新たな改善策にチャレンジする姿勢も必要であろう。

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